Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima
Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima
Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima
Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima
Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima
Det bedst mulige garageklima til din klassiker - det lille hæfte om garageklima

Service-telefonnumre

Vi hjælper dig gerne videre med yderligere information.

Erhverv: +49 2452 962 400
Industri: +49 2452 962 777
Slutforbrugere: +49 2452 962 450
E-mail: info@trotec.com

Det bedst garageklima for din klassiker

Det lille hæfte om garageklima

Din bil er det værd! Værdien skal beskyttes mod et skadeligt garageklima. Men du skal også kunne køre rundt i din værdi uden at bekymre dig om regn, støv eller sodaflejringer. Det kan VPR+ klimamanager sørge for med ThinC! teknologi Hop ind, ud at køre!

Skubber du altid først bilen ud af garagen, før du starter den?

Nej? Starter du din juvel inde i garagen? Måske endda med bagenden vendt mod garagevæggen?

Så er de der: Sod og olietåge. Og dem kan en DH-VPR+ hurtigt filtrere bort fra garageluften, før de spreder sig til rumluften i boligen. ThinC! holder rent. Ikke kun din bil, men også vægge, gulve, skabe og hylder.

Rust? Din bil har jo tag over hovedet i garagen.

Fint. Men korrosion skyldes ene og alene den relative luftfugtighed.

Relativ luftfugtighed på under 50 % er godt for dine kromjuveler. 10 °C fald i garagetemperaturen om natten øger den relative fugtighed i indendørsluften med mere end 30 %. Korrosion arbejder stille og roligt i mørket på sit ødelæggende værk.

ThinC! serien holder rummets luftfugtighed konstant både nat og dag, uanset temperaturen. 24-timers beskyttelse.

Knastør garage? Selvfølgelig er den sikker?

Faktisk er det modsatte tilfældet. Hvis du overdriver luftaffugtningen, så skader den tørre luft dine biler. En luftfugtighed på 40 % eller lavere udtørrer læderet, og plastarmaturerne bliver sprøde og knækker. Resultatet er, at gummipakninger mister deres elasticitet, og der opstår olie- og kølevandslækager. Problemer med det elektriske system i form af defekte kabelforbindelser kan også være resultatet af for lav fugtighed.

Godt at vide, at ThinC!- serien konstant kontrollerer luftfugtigheden og sørger for et optimalt garageklima.

En ægte bilfan elsker lugten af benzin, karburatorer, olie og tilkørt læder. Seriøst?

For den ene er det en duftåbenbaring, for den anden er det en fornærmelse. Ionisatoren i serien ThinC! skaber orden i lugtkaosset i en garage.

Polerer du jævnligt din klassiker?

Hvorfor skal du bekymre dig om støv? Fordi det altid er tilstede. I luften. Når du åbner dørene. Hver gang du kører ud, tager du støv med hjem. Ind i den rene stue.

Serien ThinC! holder luften i din garage ren. 2 - 3 gange i timen, 48 - 72 gange om dagen. Så ser din bil altid nyvasket ud, ligesom efter vask. Støvfri glans. Bare smukkere i længere tid.

Nye biler og gamle skatte i samme garage?

Det regner. På vej hjem. Og så ind i garagen med den våde bil.

ThinC! sørger for, at fordampningsfugtigheden fra din moderne hverdagsbil ikke smitter din klassiske bil med rust. Garageklimaet holdes altid under korrosionsgrænsen, også efter regnvejr. Den ny tørrer hurtigt, og den gamle skat er sikkert beskyttet mod korrosion.

Gælder det ikke for dig? Ny eller renoveret garage, nye biler. Varm, gennemisoleret og tæt som en ubåd?

Korrosion er normalt ikke et problem på moderne køretøjer. I moderne eller renoverede garager kommer regn ikke ind. Men heller ikke ud.

Hvor kan fugtigheden finde afløb efter en tur i regnen? Svaret er enkelt: I hjørner, på vægge og lofter som de kendte sorte skimmelpletter. Overskudsvarmen fra motoren øger den absolutte luftfugtighed op til flere gange i garager med våde biler. Den relative luftfugtighed stiger i løbet af få minutter til over 95 %. Regnskovsklima inden for fire vægge. Hvis noget er hurtigt og sikkert her, så er det skimmelsvamp!

ThinC!, den individuelt kontrollerede luftaffugter. Til gamle og nye garager. For isolerede, tætte og opvarmede garager er et pengeskab for fugt. Derfor er de særlig udsatte for akut skimmelsvamp.

Hver start producerer sod og aflejringer, som er svære at fjerne.
Rust er tricky og arbejder mest på skjulte steder.
Blandingen af benzin, olie og sodskyer producerer nødvendigvis ubehagelige lugte.
Bile våde af regn øger luftfugtigheden betydeligt i garagen.
Støv er irriterende og tager glansen af de klassiske biler.

Hvor meget koster din aktuelle beskyttelse af din klassiker mod korrosion og skimmelsvamp?

Rent matematisk - næsten intet. Normalt ligger kapitalinvesteringen målt med den samlede værdi af de udstillede genstande og faciliteterne på under 1 %. Men hvis man nu så medregner restaureringsomkostninger, som med tiden vil opstå på grund af korrosion og skimmelsvamp, så bliver anskaffelsesomkostningerne til en værdifuld investering.

En klassiker i garagen skal beskyttes - og ikke udsættes for yderligere farer.
Et optimalt garageklima bidrager til at bevare din klassiker...
… og sørger for en harmonisk sameksistens i din flåde.
Virksomhedsgruppen  |  Messe  |  Blog  |  Jobs  |  Kontakt  |  Kolofon  |  Databeskyttelseserklæring  |  Sitemap
Social