Le meilleur des climats de garage pour vos voitures classiques
Le petit ABC de la climatisation de garage
Votre véhicule le mérite ! Il mérite d'être protégé contre un climat nocif dans votre garage. Mais il mérite également d'être conduit sans devoir penser à la pluie, à la poussière ou aux dépôts de rouille. Pour ceci, il existe le gestionnaire du climat VPR+ avec ThinC! Technologie. Monter et démarrer !
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Sortez-vous toujours votre auto du garage avant de démarrer ?
Non ? Vous démarrez votre bijou à l'intérieur ? Peut-être même avec l'arrière contre la paroi du garage ?
Alors ils sont présents : la suie et le brouillard d'huile. Et un DH-VPR+ devrait rapidement les filtrer de l'air ambiant de votre garage avant qu'ils ne s’installent confortablement. ThinC! maintient la propreté. Non seulement de votre véhicule, mais aussi des parois, des sols, des armoires, etc.
La rouille ? Votre auto a pourtant un toit sur la tête.
Bien. Mais l'humidité relative de l'air ambiant est la seule fautive pour la formation de corrosion.
L'humidité relative inférieure à 50 % fait du bien à vos bijoux roulants. Un refroidissement de 10 °C de la température du garage causé par la chute des degrés la nuit fait monter l'humidité relative dans l'air de l'intérieur de plus de 30 %. La corrosion poursuit son œuvre destructrice dans l'obscurité de manière silencieuse et inaperçue.
La série ThinC! maintient l'humidité de l'air ambiant le jour et la nuit de manière constante à toutes les températures. 24 heures sur 24 de protection.
Un garage sec comme une baguette ? Mieux vaut prévenir que guérir ?
C'est le contraire qui se passe. L'air trop sec devient mauvais pour vos véhicules si vous exagérez avec la déshumidification. Une humidité de l'air de 40 % et inférieure sèchent les cuire, les armatures en plastique deviennent poreuses et se cassent. Les joints en caoutchouc perdent leurs élasticités, les pertes d’huile et de liquide de refroidissement en sont les conséquences. Les problèmes électriques peuvent également présenter une conséquence d'une humidité de l'air trop faible, ils sont causés par des raccords cassants de câbles.
C’est bon à savoir ! la série ThinC! contrôle l'humidité relative en permanence et garantit un climat idéal du garage.
Un véritable amateur de voitures aime l'odeur de l'essence, du carburateur, de l'huile et du vieux cuir. Vraiment ?
Pour les uns, une révélation parfumée pour les autres, une prétention inacceptable. L'ioniseur de la série ThinC! apporte la paix dans le chaos d'odeurs de votre garage.
Vous polissez régulièrement votre ancienne voiture ?
Pourquoi devriez-vous penser à la poussière ? Parce qu’elle est toujours là. Dans l'air. À l'ouverture des portes. Vous l'amenez à chaque sortie. Elle entre constamment.
La série ThinC! nettoie l'air de votre garage. De 2 à 3 fois par heure, de 48 à 72 fois par jour. Ainsi, votre véhicule rayonne de fraîcheur, comme après un lavage. Brillant et sans poussière. Tout simplement plus beau pendant longtemps.
Autos neuves et anciens trésors placés ensemble dans un garage ?
Il pleut. Sur le trajet de la maison. Puis avec l'auto mouillée dans le garage.
ThinC! garantit que l'humidité par évaporation de votre véhicule moderne quotidien ne contamine pas votre voiture de collection avec de la rouille. Même après un voyage sous la pluie, le climat du garage reste constamment inférieur à la limite de corrosion. Les nouvelles sèchent rapidement pendant que votre ancien trésor reste protégé contre la corrosion.
Tout cela ne vous concerne pas ? Garages nouveaux ou rénovés, nouveaux véhicules. Chauds, complètement isolés et étanches comme un sous-marin ?
La plupart du temps, la corrosion n'est pas un sujet concernant les véhicules modernes. La pluie ne pénètre pas dans les garages modernes ou rénovés. Mais elle ne sort pas non plus.
Où se trouve donc la sortie pour l'humidité entrée après un trajet pluvieux ? Tout simplement : dans les coins, sur les parois et les plafonds, comme champ de moisissures noires, bien connus. La chaleur résiduelle du moteur augmente énormément le taux d'humidité absolue des véhicules humides dans les garages. L'humidité relative augmente en l'espace de quelques minutes, elle devient supérieure à 95 %. Le climat de la forêt tropicale entre les quatre murs. Ici, si une chose est rapide et sûre, c'est la moisissure sur les parois et les plafonds !
ThinC!, le déshumidificateur individuel contrôlable. Pour les anciens et les nouveaux garages. Car les garages isolés et étanches sont comme un trésor pour l'humidité. Ils sont donc menacés d'une manière particulièrement aigüe par la moisissure.
Que coûte vraiment la protection de vos voitures classiques contre la corrosion et les moisissures ?
De manière purement arithmétique — presque rien. En général, le coût de l'investissement, par rapport à la valeur générale des objets exposés et des pièces, est inférieur à 1 %. Si l'on tient compte des coûts de la restauration, que la corrosion et la moisissure sans protection provoquent au cours du temps, l'achat représente un investissement rentable.
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